Der Dresdner Flughafen war zuletzt wahrlich nicht von positiven Schlagzeilen gesegnet – „Leerport“ titelte die Bildzeitung im Dresdner Lokalteil aufgrund von leerstehenden Gewerbeflächen. Dazu kam ein Einbruch der Passagierzahlen 2013 (- 5%) und im ersten Halbjahr 2014 (-5,4%). Stadttouristiker legten nach (Bild), selbst Hochschul- und Wirtschaftsvertreter holte zu einem Rundumschlag aus (offener Brief in der SZ). Schlussendlich sah sich selbst Ministerpräsident Tillich im Wahlkampfendspurt zu einem klaren Bekenntnis zum Dresdner Flughafen genötigt, auch im Koalitionsvertrag wurde die Bestandssicherung beider Standorte (Leipzig & Dresden) verankert.

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